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(資料圖)

伴隨著地鐵四號線的開通，嶗山風景區正式進入“雙地鐵時代”。這不僅是廣大游客在2022年的交通福利，更吹響了2023年快樂出行的號角。據了解，現如今每天到嶗山南線游覽的游客中，有六成以上是乘坐青島地鐵4號線前來的。這條線可以直達大河東站，出站便是嶗山游客服務中心。“我們一出地鐵就能換乘觀光車去巨峰或者去太清游覽區，節省了停車的時間，太便捷了！以后到嶗山不開車了，省油又省事！”登山愛好者徐女士興奮地算起了“經濟賬”。

據悉，青島地鐵4號線橫跨市南、市北、嶗山區，是青島市地鐵線網中貫穿東西的“金腰帶”。整條線路起于人民會堂站，止于大河東站，全長31公里，共設25座車站，能與青島地鐵1、2、3、11號線實現換乘，全程運行約54分鐘。值得一提的是，青島地鐵4號線途徑海濱沿線及嶗山等多處風景區，是一條名副其實的“旅游線”和“全能換乘線”。市民和游客可乘坐地鐵穿越市井繁華，從市南老城區直達風景如畫的嶗山風景區。據了解，青島地鐵4號線大河東站在嶗山客服中心共設三處乘客出口，距離客服大廳入口不到50米。乘客出地鐵口后步行2分鐘即可到達嶗山客服中心入口，真正實現了軌道交通與景區的“無縫銜接”。游客只需提前預約好景區門票，出地鐵站后在嶗山客服中心便可換乘觀光車進入太清、巨峰游覽區。

南線和北線都有地鐵直達客服中心，這為島城市民出行及觀光提供了一大福利。2018年，青島地鐵11號線開通并可直達嶗山九水游覽區。近幾年，隨著景區旺季時期的停車壓力改善明顯，游客的體驗感也越來越高。北線的“零換乘”游九水讓游客嘗到了甜頭，不少市民都在期待能從市區坐上地鐵到南線游覽。家住海泊橋的王女士攜一家三口今天一大早乘坐地鐵來到嶗山客服中心，她向記者介紹起自己對嶗山南線的喜愛。“南線美景各有千秋，嶗山悠久的文化在這里和而不同。在太清游覽區，我們可以體驗最美山海木棧道，欣賞優美的山海風光。在太清宮，我們可以‘對話’千年古樹，享受文化盛宴。在巨峰游覽區，我們可以登頂中國大陸海岸線上的最高峰，還有機會看到‘銀峰晶掛’的絕美景觀。太激動了，我們以前坐公交車要將近2個小時，現在從家門口坐地鐵40分鐘左右就可直達嶗山景區，實在是太方便了！”王女士說。

據悉，青島地鐵4號線開通運行一周以來，進入嶗山游客服務中心的游客較地鐵開通前同比增長53%，與往常周末的游客量持平。其中，乘坐地鐵前來的游客約占游客總量的六成以上，本地市民為主要客流。記者在大河東站出口看到，景區客服中心在地鐵出口、中央廣場、客服大廳入口等重要點位安排了多名志愿者，為游客進行旅游咨詢、路線引導，協助游客有序通過安檢，進入客服大廳換乘。嶗山風景區相關負責人介紹說：“近幾天，乘坐地鐵進入景區的游客明顯增多，景區內的社區居民前往市區也更加方便。嶗山風景區已經進入‘雙地鐵時代’，景區旅游交通格局更加完善，服務品質持續提升。未來，嶗山風景區將結合景區品質提升三年攻堅行動，秉承‘一切為了游客，為了游客一切’的服務理念，用心用情為游客提供精細化、個性化和親情化服務。元旦假期，我們熱情歡迎游客乘坐地鐵游嶗山，體驗嶗山的溫情服務，感受‘文化嶗山，魅力山海’的精彩與厚重。”（青島日報/觀海新聞記者 衣濤 通訊員 王晶晶）

責任編輯：臧婷

（作者：衣濤)