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有錢沒錢回家過年，對漂泊在外的游子來說，每到年關分外想念的就是家鄉。疫情一度阻斷了不少人的回家路。隨著健康碼、行程碼和落地檢等要求取消，出行逐漸恢復。記者調查發現，近日，我市交通口岸客流出現明顯上升，東航青島地區客流增長119.4%。

探訪

(相關資料圖)

取消落地檢客流猛增

根據上級政策要求，青島機場9日發布消息，取消國內進出港核酸檢測陰性證明、健康碼、行程卡、青島一碼通查驗工作，不再開展體溫檢測；入青返青旅客不再實施“落地檢”。

記者從鐵路部門了解到，目前，火車站已經落實相關政策，不再查驗進站旅客的健康碼及48小時內核酸檢測陰性證明。車站對在窗口購買車票的旅客，取消告知旅客憑48小時核酸證明進站乘車的提示要求。不再開展落地檢工作。記者在火車北站看見，原先的相關防疫提示牌已經撤下，一線崗位的鐵路員工均佩戴N95口罩、防護面罩，穿著防護服為旅客提供服務。

同樣取消的，還有高速路口的檢驗人員。

“出行更方便了，客流也較之前明顯增加。”青島火車站相關負責人告訴記者，統計數據顯示，12月7日至12日比12月1日至6日車站客流增幅達38%。

高速路口方面，黃島東收費站12月3日車輛入口11502輛，11日達到了15990輛，12日上漲至17983輛。青島東3日入口16703輛、4日入口14830輛，11日入口達到了20796輛、12日入口26821輛。

數據

國內機票銷量快速增長

在膠東國際機場，東航青島公司市場部的鄭松林一直忙碌不已，往往是正通著話，另一個電話就串了進來。鄭松林告訴記者，近段時間以來機場客流明顯增長，每天都有各種業務咨詢電話。

青島膠東國際機場客流明顯增長。

統計數據顯示，12日，東航國際國內總航班量達1421班次，其中國內航班量達1379班次，相較12月1日的國內航班543班次，增長超過150%；當日東航運輸旅客近14萬人次，相比月初增長近140%。這是自暑運后，東航航班量受疫情反復影響持續陷入低谷后迎來的快速回升期，特別是國內航班量，連日來呈連續迅速上漲態勢。

自防疫“新十條”發布后的12月7日開始，東航國內機票瞬時搜索量增長明顯，國內機票銷量也在7日下午迎來漲幅，當日機票銷量較前一日上漲23.4%，環比月初增長100.7%；其中國內機票銷量較月初上漲120.5%。青島地區12日航班數量較月初增長119.4%，旅客運輸數量增長112.5%。

統計

春運機票預訂環比漲8.5倍

2023年春運訂票已開啟，去哪兒數據顯示，自12月7日以來，春運期間（2023年1月7日-21日）機票預訂量大幅增長，環比一周前增長近8.5倍，春運火車票預約量同樣增長明顯。

最新出臺的疫情防控措施，對旅游業、航空業復蘇的信心再度強化，不少人已將旅游返鄉計劃提上日程。從近幾天的東航后臺數據可看出，多條熱門航線搜索量出現大幅增長，其中上海、江蘇、廣東、北京、安徽、黑龍江和江西等省市始發航線環比漲幅明顯，熱門目的地城市包括上海、昆明、三亞、北京、青島、西安、成都、南京、廣州、太原、海口等。

面對即將來臨的元旦假期和春運，東航在青島膠東國際機場、濟南遙墻機場、煙臺蓬萊機場已做好多項準備工作，服務“回暖”客流。東航將結合市場需求，在青島地區逐步恢復上海、南京、西安、武漢、昆明、南京、鄭州、蘭州、太原以及部分東北航線班次量；同時結合春運，在青、濟、煙三地重點增投東北、中南和西南航線，進一步滿足旅客出行需求。（觀海新聞/青島晚報記者 徐美中）

責任編輯：孫源熙