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記者自市北區(qū)獲悉，今天，備受市民關(guān)注的遼陽路快速路（福州路-海爾路段）迎來重大進(jìn)展——為配合加快推進(jìn)遼陽路快速路主線橋通車，遼陽路快速路（福州路-海爾路段）海信臨建售樓處開始拆除，這意味著遼陽路快速路市北段拆除工作接近尾聲，為早日實現(xiàn)主橋通車奠定堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，遼陽路快速路（福州路-海爾路段）項目全長4.7公里，其中，高架段長2.5公里，規(guī)劃主線雙向六車道，設(shè)計時速60公里/小時，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制小箱梁，路口處根據(jù)跨徑采用簡支或連續(xù)鋼箱梁。平行匝道設(shè)計時速40公里/小時，采用鋼混組合梁結(jié)構(gòu)。

作為青島市東岸城區(qū)快速路網(wǎng)的重要組成部分，青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動重點項目之一，該項目開工以來，市北區(qū)城建局便牽頭中央商務(wù)區(qū)管委會、浮山新區(qū)街道、合肥路街道等相關(guān)單位以“開工即大干、起步即沖刺”的奮進(jìn)姿態(tài)，精心組織、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，將涉及的征地、臨建拆除、騰地交付工作提前于計劃節(jié)點完成，跑出了解決征地難題的“市北速度”。

遼陽路快速路市北段征地任務(wù)涉及6家單位、9處用地，共計35.6畝，約15處臨時占地、臨建拆除等任務(wù)。海信臨建售樓處是該項目市北段最后一處征地任務(wù)，預(yù)計3到4天完成拆除。為協(xié)調(diào)售樓處拆除，市北區(qū)城建局多次會同中央商務(wù)區(qū)管委會及地鐵集團(tuán)現(xiàn)場對接產(chǎn)權(quán)單位，強(qiáng)力調(diào)度，積極幫助解決售樓處辦公場所搬遷，保證企業(yè)利益。同時，積極協(xié)調(diào)對接地鐵集團(tuán)，由設(shè)計院優(yōu)化調(diào)流方案，施工單位調(diào)整管線施工工序，并結(jié)合現(xiàn)場實際，延長售樓處交地時間，最終確定12月2日高架橋用地范圍內(nèi)的房屋全部騰空，12月6日開始拆除，既解決了施工占地問題，協(xié)助推進(jìn)施工單位進(jìn)場，又兼顧了企業(yè)發(fā)展利益。

遼陽路快速路項目建成通車后，將與杭鞍高架路組成完整的東西向貫穿性快速路，串聯(lián)膠州灣第二隧道至青銀高速沿線南北向主干道，顯著緩解東岸城區(qū)中南部交通壓力。項目完成后，將進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)體系，提升城市承載力，提高市民通行效率，推進(jìn)青島打造宜居宜業(yè)品質(zhì)灣區(qū)城市。（青島日報/觀海新聞記者 余瑞新）

責(zé)任編輯：孫源熙

（作者：余瑞新)