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(資料圖片僅供參考)

時隔九年，人和路舊城改造項(xiàng)目B、C區(qū)終于于近日舉行開工儀式，標(biāo)志著這一歷史遺留問題得到化解。

據(jù)了解，人和路舊城改造項(xiàng)目是2008年啟動的市重點(diǎn)“兩改”項(xiàng)目，位于臺東商圈，威海路、菜市二路、臺東一路、桑梓路圍合區(qū)域，分為A、B、C三個區(qū)域，共占地1.8萬平方米，涉及居民800余戶。2013年底，項(xiàng)目因開發(fā)單位資金斷鏈停工，待回遷居民安置沒有著落。為保障居民權(quán)益，2016年底，市北區(qū)政府墊付資金完成A區(qū)建設(shè)，大部分居民已經(jīng)通過A區(qū)安置、房屋置換、住宅回購等方式得到妥善安置，但仍有200余戶居民等待B、C區(qū)安置。

群眾利益無小事，一枝一葉總關(guān)情。為盤活項(xiàng)目，早日妥善安置等待居民，同時也為從根本上解決這一歷史遺留問題，市北區(qū)城建局作為該項(xiàng)目的牽頭責(zé)任單位，制定了項(xiàng)目盤活方案，對原開發(fā)單位進(jìn)行破產(chǎn)清算、對項(xiàng)目進(jìn)行司法拍賣、洽談40余家開發(fā)企業(yè)招商合作……歷經(jīng)4次掛牌，人和路舊城改造項(xiàng)目終于在2021年4月9日被華融實(shí)業(yè)下屬公司青島百和晟置業(yè)有限公司成功競得。

確定新的開發(fā)單位之后，最重要的就是加快項(xiàng)目開工建設(shè)。停工多年，很多政策文件早已變更，規(guī)劃調(diào)整也有了新的要求，同時項(xiàng)目又有地鐵1號線和2號線經(jīng)過，這些問題都為開工前必須完成的規(guī)劃方案和基坑方案審批加大了困難程度，開工看上去似乎遙遙無期。

面對問題和困難，市北區(qū)城建局并沒有擱置放任，而是不等不靠、迎難而上，和開發(fā)單位政企攜手，多措并舉全力以赴開展人和路舊城改造項(xiàng)目B、C區(qū)“保交樓”工作。市北區(qū)城建局積極協(xié)調(diào)住建部門，推動B、C區(qū)土石方整理工程于2021年9月10日取得市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站質(zhì)量監(jiān)督提前介入批復(fù)，確保項(xiàng)目可以在規(guī)劃方案和基坑方案審批通過后提前進(jìn)行土石方整理施工，為項(xiàng)目加快開工建設(shè)、壓縮項(xiàng)目建設(shè)周期打下了基礎(chǔ)。協(xié)調(diào)規(guī)劃部門在項(xiàng)目容積率、商住比保持不變的情況下，對產(chǎn)業(yè)定位和功能進(jìn)行把關(guān)，使項(xiàng)目符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展定位，加快了項(xiàng)目規(guī)劃方案審批。開發(fā)單位先后2次聘請高級別涉鐵類專家，結(jié)合已開通的地鐵1號線和2號線位置，對基坑方案進(jìn)行詳細(xì)評審和論證，修改完善方案，保障項(xiàng)目安全。同時，區(qū)城建局協(xié)調(diào)地鐵集團(tuán)，加快對基坑方案的審批。經(jīng)過各方共同努力，人和路舊城改造項(xiàng)目B、C區(qū)終于在2022年12月1日實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。目前，項(xiàng)目正在進(jìn)行威海路一側(cè)樁基施工。

據(jù)介紹，建成后的人和路舊城改造項(xiàng)目B、C區(qū)包含住宅、商業(yè)綜合體、酒店式公寓等多種業(yè)態(tài)，以區(qū)位優(yōu)勢和復(fù)合交通方式，連接新老商區(qū)，構(gòu)建城市商業(yè)縫合點(diǎn)，打造立體復(fù)合式商業(yè)樞紐，煥活臺東商圈，推動城市更新，提高人民生活品質(zhì)。（青島日報/觀海新聞記者 余瑞新）

責(zé)任編輯：郝媛媛

（作者：余瑞新)